Spatenstich zum Millionenprojekt:

Der künftige Industriepark Holz und HOMANIT profitieren von der Verlegung der Bundesstraße 268

Juni 2008

„Die Straßenverlegung der B 268 ist ein Musterbeispiel praktischer Wirtschaftsförderung. Durch Investitionen in die Infrastruktur werden die Wirtschaftskraft einer Region gestärkt, neue Industrieflächen ermöglicht und so Arbeitsplätze gesichert und neue geschaffen." Dies sagte Wirtschafts- und Wissenschaftsminister Joachim Rippel am Donnerstag, 5. Juni 2008, beim offiziellen Spatenstich für das Großprojekt.

Die Investitionen in Höhe von rund 5 Mio Euro für die Straßenverlegung der B 268 in Losheim rechnen sich. Dabei wird eine neue Industriefläche von 40 Hektar entstehen. Die Firma Homanit kann ihre Kapazität um eine Versandanlage erweitern. Arbeitsplätze und Wirtschaftskraft im nördlichen Saarland werden so gestärkt.

Die SHS-Tochter Saarland Bau- und Boden Projektgesellschaft, SBB, ist Projektträger der Unternehmung. Stellvertretend für den Landesbetrieb für Straßenbau, LfS, betreut die SBB die komplette Straßenverlegung und kümmert sich um die Abwicklung des Projektes. Dabei funktioniert die vertrauensvolle Zusammenarbeit mit den Beteiligten, LfS und den Gemeinden Losheim am See und der Stadt Wadern, reibungslos.

Die alte Straße liegt mitten im möglichen Erweiterungsgebiet für Homanit. Von den Betriebsabläufen und dem firmeneigenen Werksverkehr her wäre eine Erweiterung nicht möglich gewesen. Bald wird die B 268 zwischen Niederlosheim und Münchweiler südlich um das Werksgelände der Firma Homanit auf einer Länge von ca. 1,15 km verlegt. Die bestehende Bundesstraße wird künftig zu dem Werksgelände gehören. Im Zuge der Maßnahme werden zwei Knotenpunkte am Beginn und am Ende der Verlegung errichtet, die die bestehende B 268 an die Verlegung anbinden. Die neugebaute Trasse soll zum Jahresende 2008 für den Verkehr freigegeben werden. Restarbeiten sollen bis Frühjahr 2009 fertig sein. Danach wird die Straße in den Bestand des LfS übergehen. 

Schöne Nebeneffekte:
Der Weiterbau des saarländischen Radwegenetzes im Norden kommt nun in die Gänge. Auch die Tierwelt wird profitieren: Das Vieh kann die Weiden beiderseits der stark befahrenen Bundesstraße bald ohne Störungen wechseln, dank einer Unterführung, die nun gebaut werden kann.      

SBB-Geschäftsführer Reinhold Jäger sagte: „Dieses Projekt fördert das Land auf vielfältige Weise. Wir freuen uns, dazu einen maßgeblichen Beitrag zu leisten."  

Kontakt:

SBB Saarland Bau und Boden Projektgesellschaft mbH
Ute Petersen und Jürgen Brettar
Tel.: ++49 (0)681 - 9965 453
Mail zu Ute Petersen und Jürgen Brettar